Vrcholný model DS 9 jako by se ani nehodlal stavět do řady s ostatními vozy z nabídky této mladé francouzské značky. Jedná se totiž většinou o SUV a crossovery, zatímco DS 9 je rozměrný sedan, který nehodlá zákazníky oslovit robustností a zvýšeným podvozkem, nýbrž štíhlým tělem a vzhledem prémiové limuzíny. Komfort a luxusní provedení, které jsou modelů DS vlastní, mu pochopitelně také nechybí.

Na délku měří 4,93 metru, prudce klesající střecha v zadní části mu ale dodává dynamiku. Vypadá štíhle, a tak byste mu ani nehádali metr devadesát do šířky. Výška 1,46 metru rovněž přispívá k dojmu spíše sportovního než konzervativního vozu. Designéři v tomto duchu přidali i detaily – trojrozměrný výbrus přední mřížky, gilošovaný dekor na kapotě, otočné přední světlomety ve tvaru perliček či šupinovitě uspořádaná úzká zadní světla. Nesmí chybět prvek dnešních nejluxusnějších vozů – zapuštěné kliky dveří. Béžovo zlatá metalíza testovaného vozu možná nedodává velkému sedanu vzhled prezidentské limuzíny, zato ale působí šarmantně a elegantně zároveň.

Stylovost a luxus pokračují i v interiéru, kde dominuje palubní deska čalouněná kůží Nappa. Sedačky mají, jak je zvykem u modelů DS, vzor inspirovaný motivem hodinkového pásku…

Plug-in hybrid je dobrou volbou pro snížení emisí a možnost jezdit po městě čistě na elektřinu. Po úplném nabití akumulátorů se ukazoval dojezd 28 kilometrů, podle technických parametrů by to mohlo být až 50 podle stylu jízdy. Celý hybridní systém poskytuje výkon 225 koní…

Celý test najdete v novém čísle speciálu AutoforDrive, který je právě na stáncích.