Zákazníci na českém trhu již mohou objednávat novou generaci oblíbeného malého vozu. Nové Polo přichází s výrazným novým designem, velkorysou nabídkou místa pro cestující i zavazadla a s vyspělými asistenčními a komfortními systémy, které byly dosud vyhrazeny vozidlům vyšších tříd. Ceny nového modelu Polo v České republice začínají již od 292 900 Kč s motorem 1,0 litru o výkonu 55 kW (75 k).
Vnější design nyní výhradně pětidveřového hatchbacku má nyní sportovnější charakter. Nové Polo s vnější délkou 4053 mm je v porovnání s předchůdcem větší, takže v interiéru nabízí více místa jak pro cestující, tak i pro zavazadla. Zavazadlový prostor má nyní objem 351 litrů místo dosavadních 280 litrů. O 94 mm delší rozvor přispívá rovněž k jízdnímu komfortu. Svojí přepravní kapacitou se nové Polo vyrovnalo modelu Golf 4. generace, takže je naprosto plnohodnotným rodinným vozem.
Nová generace modelové řady Polo je nabízena ve třech klasických výbavových verzích Trendline (již od 292 900 Kč), Comfortline (již od 320 900 Kč), Highline (již od 376 900 Kč),speciální verze Polo Beats (vychází z výbavy Comfortline, navíc kůží obšitý multifunkční volant, 16“ kola z lehké slitiny, audiosystém beats o výkonu 300 W, čalounění v designu beats; cena již od 335 900 Kč), sportovní vrcholný model Polo GTI (s výkonem 147 kW/200 k; cena již od 529 900 Kč), varianta s motorem na zemní plyn (TGI o výkonu 66 kW/90 k) a do konce roku bude ještě následovat sportovně laděný R-Line.
Již vstupní verze Polo Trendline sériově disponuje světlomety LED pro denní svícení s funkcemi Coming Home a Leaving Home, systémem sledování překážek před vozem Front Assist s funkcí nouzového brzdění City a rozpoznáváním chodců, čelními a bočními airbagy vpředu, hlavovými airbagy vpředu i vzadu, audiosystémem Composition Colour, manuálně ovládanou klimatizací, elektrickým ovládáním oken vpředu, palubním počítačem Basic, 14“ ocelovými koly a mnoha dalšími prvky.
Díky modulární platformě MQB pro vozy s motorem uloženým vpředu napříč je pro nové Polo na přání k dispozici velký počet asistenčních systémů. Mezi ně patří adaptivní tempomat ACC (nyní funkční až do rychlosti jízdy 210 km/h), asistent pro sledování slepého úhlu s asistentem pro sledování vozidel přijíždějících ze stran při couvání z parkovacího místa a částečně automatizovaný parkovací asistent s funkcí brzdění při manévrování, která chrání vozidlo před poškozením v důsledku kontaktu s překážkou během parkování.
Od srpna mohou zákazníci objednávat nové Polo s dvěma motory. Kromě atmosféricky plněného zážehového motoru se zdvihovým objemem 1,0 litru a výkonem 55 kW (75 k) je nabízena také přeplňovaná jednotka 1.0 TSI o výkonu 70 kW (95 k). Postupně bude paleta motorů rozšiřována o jednotky 1.0 TSI (85 kW/115 k), 1.5 TSI Evo (110 kW/150 k), 2.0 TSI (147 kW/200 k), 1.0 TGI (66 kW/90 k) a 1.6 TDI (70 kW/95 k). Všechny agregáty jsou sériově vybaveny systémem start-stop a režimem rekuperace. Od výkonu 70 kW je alternativně nabízena dvouspojková převodovka DSG. Nový Volkswagen Polo bude oficiálně uveden na český trh začátkem listopadu 2017.
