V mnoha evropských zemích už jsou automobily pocházející z Číny běžnou záležitostí. Ve společnosti však o čínských výrobcích a vozidlech stále kolují nejrůznější mýty. Podle Matase Buzelise ze společnosti carVertical ovlivní příliv čínských elektromobilů také trh s ojetými vozy. Najdou ojeté elektromobily čínských výrobců své kupce i u nás?

Auta z Číny mohou ovlivnit cenovou dostupnost elektromobilů

Vzhledem k tomu, že pořizovací cena elektromobilů bývá až několikrát vyšší než u aut s naftovým nebo benzinovým motorem, nabízí čínské automobilky zájemcům v Evropě cenově dostupnější alternativy. Dle Financial Times se podíl čínských značek na trhu s elektromobily v minulém roce vyšplhal na 8 %. Odborníci navíc předpokládají, že do roku 2027 budou v rámci Evropské unie tvořit pětinu trhu s elektromobily. V takovém případě budou nové čínské elektromobily ještě levnější.

Poměrně vysoká pořizovací cena ale není jediným faktorem, který mnohé řidiče od koupi elektromobilu odrazuje. Dalším důvodem bývá fakt, že nabíjecí infrastruktura se v evropských zemích stále vyvíjí a mnohým řidičům připadá obstarávání elektromobilu nekomfortní.

Evropská komise se rozhodla na auta z Číny, s cílem chránit tuzemské výrobce, uvalit vyšší dovozní clo, což má samozřejmě na čínské výrobce elektromobilů výrazný dopad. EU uvažuje o zvýšení daně z 10 % na 38,1 %, což výrazně změní cenovou dostupnost elektromobilů. Co se týče USA, tamní vláda již na vozy dovážené z Číny uvalila clo ve výši 100 %.

„Několik čínských společností již nyní investuje do výstavby výrobních závodů v Evropě tak, aby se vozy sestavené na evropském kontinentu vyhnuly vyšším daňovým sazbám. Přesně tak by to mělo být – v tomto případě je konkurence spravedlivá, a pokud čínští výrobci zapracují na transparentnosti při výrobě vozidel, budou mít takovou konkurenci, jakou chtějí,“ vysvětluje Matas Buzelis.

Ojeté elektromobily jako levnější alternativa

Z rostoucí konkurence na trhu s elektrickými vozy budou kupující v dlouhodobém horizontu profitovat. Protože právě díky ní by měly ceny elektromobilů na trhu klesat.

„S nástupem cenově výhodnějších čínských elektromobilů může být poptávka po ojetých elektromobilech v celé Evropě v ohrožení. To může vést k tomu, aby šli výrobci s cenami dolů,“ vysvětluje Buzelis.

Obliba elektromobilů, infrastruktura i kupní síla se v různých evropských zemích liší a trhy mohou na příliv čínských vozidel reagovat rozdílně.

Co zvážit před nákupem čínského elektromobilu

Před pořízením čínského elektromobilu je důležité myslet na jeho rychlou amortizaci. Po těchto autech může být na trhu s ojetými vozy menší poptávka, což vede k nižší ceně.

„Rychlá amortizace má velký vliv na výši měsíčních plateb. O vozidlech ze zemí, jako je Čína, mají lidé omezené množství informací, diskutabilní je také jejich spolehlivost. Zdá se, že kupující mohou uvažovat o zcela nových čínských elektromobilech, namísto mírně ojetých evropských alternativ. Ojeté elektromobily čínských výrobců však mohou složitěji nalézt nového majitele,“ říká Buzelis.

Další komplikací, kterou by zájemci měli zvážit, je omezená nabídka náhradních dílů. Jak bylo ale již řečeno, čínské automobilky již staví výrobní závody v Evropě, což má tento problém vyřešit. Tato skutečnost by však mohla vést ke zvýšení cen čínských elektromobilů.

Zdroj a foto: carVertical