Volvo EX30, které bylo představeno světu v italském Miláně a na vybraných trzích včetně České republiky je již dostupné k objednání, je prvním malým prémiovým SUV této značky. Čeští novináři včetně zástupce naší redakce mohli tuto premiéru sledovat on-line v pražském kině. Volvo EX30 má pomoci využít zvyšující se poptávku po plně elektrických vozech v tomto rychle se rozrůstajícím segmentu. Základní cena modelu je 869 000 Kč.

Model disponuje dlouhým rozvorem kol, velká kola a souměrné převisy dodávají exteriéru na vyváženosti. Elektromobil má krytou masku chladiče a digitální ztvárnění světlometů v podobě Thorova kladiva. Vůz je dostupný v pěti zářivých barvách laku, od stylového modrého odstínu Cloud Blue až po jasnou a expresivní žlutou Moss Yellow, která byla inspirována lišejníky rostoucími na skalách podél švédského západního pobřeží.

Volvo EX30 je dostupné ve třech variantách pohonu a se dvěma různými typy akumulátorů. Pokud trávíte většinu času ve městě nebo máte tendenci cestovat mezi intervaly nabíjení jen na kratší vzdálenosti, bude vám vyhovovat jednomotorová varianta s akumulátorem LFP. Standardní akumulátor LFP, který využívá chemické složení lithium–železo–fosfát, je cenově efektivnější a méně náročný na zdroje v případě, že nepotřebujete maximální dojezd.

Pokud je maximální dojezd vaší prioritou, je zde pro vás varianta Single Motor Extended Range s akumulátorem NMC pro prodloužení dojezdu vozu. Základ chemického složení akumulátoru NMC tvoří lithium, nikl, mangan a kobalt, přičemž tento typ akumulátoru produkuje energii efektivněji než LFP varianta. Varianta Single Motor Extended Range vám na jedno nabití nabídne dojezd až 480 km.

Pokud se zaměřujete především na výkon, určitě vám bude vyhovovat varianta Twin Motor Performance, v rámci níž byl spojen akumulátor NMC s druhým doplňkovým motorem. V takovém případě bude vůz disponovat výkonem 315 kW (428 koní), přičemž zvládne zrychlit z 0 na 100 km/h během 3,6 sekundy.

Varianta Twin Motor Extended Range s prodlouženým dojezdem se může pochlubit kapacitou pro nabíjení až 153 kW, zatímco varianta se standardním dojezdem má kapacitu pro nabíjení 134 kW. Akumulátor lze nabít z 10 na 80 % jeho kapacity za něco málo přes 25 minut. Prostřednictvím centrálního displeje si pak můžete nastavit parametry, jako jsou intenzita proudu, maximální úroveň nabití a čas, kdy se má proces nabíjení spustit.

Pro co nejlepší jízdní zážitek byl podvozek vyladěn, aby byly co nejlépe využity kompaktní rozměry vozu. Nízko položené těžiště a také relativně nízká a rovnoměrně rozložená hmotnost jsou doplněny snadnou ovladatelností a hbitým jízdním chováním. Součástí standardní výbavy je například speciální bezpečnostní funkce, která pomáhá předcházet dopravním nehodám, kdy jiný účastník silničního provozu narazí do otevřených dveří, tím, že vás upozorní na to, že se chystáte otevřít dveře do cesty cyklistovi, jezdci na koloběžce nebo běžci.

Volvo EX30 je prvním vozem, který je vybaven novou generací aktivního parkovacího asistentu Park Pilot. Ten si dokáže poradit při parkování na rozmanitých parkovacích místech včetně podélných, zakřivených, příčných a diagonálních, kde se parkuje tzv. ve vzoru rybí kosti. Nový aktivní parkovací asistent Park Pilot dokáže rozpoznat všechna dostupná místa ve vašem okolí. Jakmile v novém 3D uživatelském rozhraní klepnete na položku parkovacího asistentu, systém začne regulovat akceleraci, brzdění i řízení. Zatímco budete dohlížet na proces parkování, na displeji se bude zobrazovat vzdálenost od objektů, jako jsou ostatní vozidla, zdi nebo patníky.

Volvo EX30 bude dostupné s funkcí digitálního klíče, který nabízí pohodlí a současně umožňuje snadným způsobem sdílet vůz s ostatními. Technologie postavená na pokročilých průmyslových standardech UWB a CCC bude kompatibilní se širokou škálou značek a modelů telefonů. Speciální aplikace určená pro tento vůz zahrnuje všechny relevantní služby od jeho nabíjení až po jeho nalezení na přeplněném parkovišti a od zamčení až po aktivaci topení za chladných zimních dnů.

Počínaje příštím rokem bude Volvo EX30 dostupné také v Cross Country variantě. Tato varianta nabídne celou řadu speciálních prvků, jako jsou např. vyšší světlá výška, 19″ černá kola a na přání dostupná 18″ kola se speciálními pneumatikami. Vůz poznáte podle spodních krytů předního a zadního nárazníku a také na bocích, speciálního černého obložení předního nárazníku a dveří zavazadlového prostoru a stylového označení Cross Country spolu s malou švédskou vlajkou na kapotě.

Na závěr prezentace se novináři mohli projet modelem XC40 s vylepšeným dojezdem o cca 25 % buď ve verzi Recharge Single nebo Twin Motor.