Společnost Hyundai Motor zahájila výrobu nového modelu ve svém závodě v jihokorejském Ulsanu. Vlajková loď značky v evropském segmentu SUV bude uvedena na trh s konkurenceschopným dojezdem 58 km (WLTP) v režimu výhradně elektrického pohonu.
Nová generace nejdéle nabízeného SUV značky Hyundai má robustní design, prostornější interiér díky nové technické platformě a nové, hospodárnější pohonné jednotky. Mezi ně poprvé také patří hybridní a plug-in hybridní verze. Plug-in hybridní model je poháněn spalovacím motorem 1.6 T-GDi „Smartstream“ ve spojení s elektromotorem o výkonu 66,9 kW napájeným sadou akumulátorů Li-Pol o kapacitě 13,8 kWh. Tento model bude nabízen s pohonem všech kol a nejvyšším celkovým výkonem 265 k. Na jedno nabití akumulátorů ujede až 58 km s výhradně elektrickým pohonem. Ve městě se dojezd prodlouží dokonce až na 69 km.
V běžném provozu s využíváním elektromotoru i spalovacího motoru má vůz emise CO2 pouhých 37 g/km. Nízké emise CO2 navíc opravňují české zákazníky k získání registračních značek elektrického vozidla „EL“, které je zbavují povinnosti platit za použití českých dálnic a rychlostních silnic a také umožňují bezplatné parkování na modrých a fialových zónách v Praze.
Nový vůz s výkonem 265 koní a pohonem všech kol je na českém trhu k dispozici již za 1 249 990 Kč včetně DPH.
Majitelé modelu mohou využívat celoevropskou službu Charge myHyundai s přístupem k více než 200 000 nabíjecím přípojkám napříč Evropou. Mezi výhody patří snadná úhrada za odebranou elektrickou energii prostřednictvím jedné karty nebo aplikace. Zákazníci si mohou nejbližší nabíjecí stanice snadno vyhledat prostřednictvím multimediálního a navigačního systému.
Služba Charge myHyundai již funguje ve čtyřech evropských zemích: Francii, Itálii, Norsku a Švýcarsku. V prvním čtvrtletí 2021 bude služba aktivována také pro zákazníky ve Velké Británii. Hyundai plánuje, že v průběhu prvního pololetí 2021 nabídne zákazníkům tuto službu i v dalších zemích, například v Německu, Španělsku, Dánsku, Švédsku a České republice, kde služba momentálně běží v testovacím režimu.
