T-Roc Cabriolet bude oficiálně představen na mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem, který se koná ve dnech 12. až 22. září. Nový model bude uveden na trh na jaře 2020.
Vůz disponuje klasickou skládací střechou z tkaniny, čímž navazuje na tradice modelů Brouk a Golf. Sériově dodávaná skládací střecha se zcela automatickým ovládáním se otevře během pouhých devíti sekund. Střechu lze otevírat i zavírat také za jízdy rychlostí až 30 km/h. Skládací střecha z tkaniny se přitom odjišťuje a zajišťuje elektromechanicky.
Cestující jsou v interiéru modelu T-Roc Cabriolet dobře chráněni, mimo jiné i díky výsuvným ochranným prvkům za zadními sedadly pro případ převrácení. Systém, použitý v modelu T-Roc, se po překročení definovaného příčného zrychlení nebo náklonu vozidla vysune během zlomku sekundy v blízkosti opěrek hlavy vzadu. K nejvyšší úrovni bezpečnosti modelu T-Roc Cabriolet přispívá navíc vyztužený rám čelního okna ve spojení s dalšími výztuhami skeletu karoserie.
Kabriolet je trvale online díky nejnovější generaci informačních a zábavních systémů (MIB3), dodávaných na přání. Díky tomu mohou cestující využívat nové funkce a služby. Nový systém disponuje jednotkou pro připojení k internetu včetně integrované karty eSIM. Kabriolet je tak na přání nepřetržitě připojen k internetu, jakmile jej řidič přihlásí do systému Volkswagen. Informace jsou zobrazovány na displeji informačního a zábavního systému s úhlopříčkou až 8,0 palce. V kombinaci s digitálním panelem přístrojů Active Info Display na displeji s úhlopříčkou 11,7 palce, dodávaným na přání, vznikne tzv. „Digital Cockpit“, přístrojová deska s kompletně digitálními zobrazovacími systémy.
Zákazníci budou mít na výběr výbavové linie „Style“ a „R-Line“. Výbavová linie „Style“ se orientuje na design a individuální styl. Výbavová linie „R-Line“ se vyznačuje důsledně sportovním zaměřením a její součástí jsou exteriérové a interiérové pakety R-Line, nabízené na přání. Sportovní charakter navíc umocňují mimo jiné sériově dodávané mlhové světlomety, sportovně nastavený podvozek a progresivní řízení s posilovačem, závislým na rychlosti jízdy.
T-Roc Cabriolet s pohonem předních kol bude nabízen se dvěma hospodárnými zážehovými motory, přeplňovanými turbodmychadlem, o výkonu 85 kW/116 k nebo 110 kW/150 k. Tříválec 1,0 litru o výkonu 85 kW je sériově vybaven šestistupňovou přímo řazenou převodovkou, pro výkonnější čtyřválec 1,5 litru o výkonu 110 kW se navíc na přání dodává sedmistupňová dvouspojková převodovka.
