Nejen běžné značky brázdí české silnice. Ať už jde o vozy luxusní, málo známé či z limitovaných edicí, v běžném provozu na ně člověk narazí zřídkakdy. O to menší šanci mají zájemci o ojeté vozy na jejich koupi v běžných autobazarech. V průběhu 25 let se v nabídce jednoho z největších prodejců ojetin u nás pravidelně objevovaly, a i nadále objevují opravdové rarity, které jsou zákazníkům k dispozici stejně jako jakákoliv jiná auta.

Určitě každý si vzpomíná na značku Škoda Favorit, kterých se na českých silnicích proháněly stovky tisíc. Stejně tak delší varianta, Škoda Forman, byla k vidění všude. Málokdo se ale může pochlubit, že viděl, či dokonce vlastnil MTX Roadster, tedy kabriolet od jiné tuzemské značky. Od roku 1991 do roku 1996 ho vyráběla firma Metalex a jeho podvozek, motor a přední část vozu pocházely z Favoritu. Premiérově byl vůz v Československu představen v říjnu 1990 a vyrobilo se ho pouhých 200 kusů. Tento vůz byl nabízen v roce 2001 za 119 999 Kč.

Na začátku tisíciletí se v nabídce objevil další unikát, a to supersportovní, dvoumístný dvoudveřový vůz Lamborghini Diablo z roku 1992. V České republice je možné narazit jen na několik málo kusů. V roce 2002 se vůz prodal za 2 300 000 Kč.

O rok později, v roce 2003, se nabízel další skvost, kterým byla Tatra 613 z roku 1974.  Tato reprezentativní limuzína vyšší střední třídy, vyráběná automobilkou Tatra v letech 1974–1995 jako nástupce druhé generace Tatry 603, si našla svého majitele za „směšných“ 249 999 Kč.

V roce 2015 se prodal vůz Tesla Model S, čtyřdveřový, plně elektrický fastback sedan od firmy Tesla Motors. Poprvé byl představen v roce 2009 na Motor Show ve Frankfurtu jako prototyp. Kupní cena byla 3 550 000 Kč.

V roce 2016 měli zákazníci možnost odjet s další raritou, a to s vozem Ferrari 512 TR (Testarossa) z roku 1992 za 4 499 999 Kč. Název Testarossa, kterým se exkluzivní vysokovýkonné vozy pro nejbohatší zájemce pojmenovávaly, byl použit proto, že hlavy válců jsou lakovány červeně. Výroba probíhala až do roku 1996 a zahrnovala i modely 512 TR a 512 M. V nabídce bylo ještě jedno Ferrari, model 550 Maranello za 2 800 000 Kč, už v roce 1999.

Ve stejném roce si našel svého majitele i další elektromobil, vůz Fisker Karma. Jedná se o osobní/sportovní sedan vyráběný americkou společností Fisker Automotive od roku 2008 ve Finsku. Vůz navrhl majitel podniku Henrik Fisker, který dříve spolupracoval na vývoji aut jako BMW Z4 či Aston Martin DB9 Volante. V České republice jich jezdí zhruba deset kusů.

Z dalších neobvyklých vozů byly za uplynulých 25 let prodány například:

• Porsche 911 Carrera z roku 1999 za 2 600 000 Kč (prodáno 2001),
• Audi R8 z roku 2009 za 1 599 999 Kč (prodáno 2016),
• Mercedes-Benz S600 L V12 z roku 2003 za 4 200 000 Kč (prodáno 2005),
• Dodge Viper SRT-10 8.0L za 349 999 Kč (prodáno 2009),
• Mercedes-Benz GL 500 ze stejného roku za 3 200 000 Kč (prodáno 2013),
• Bentley Continental GTC V8 Cabrio z roku 2013 za 4 950 000 Kč (prodáno 2014),
• Jaguar F-Type R z roku 2014 za 1 899 999 Kč (prodáno 2015),
• Volvo XC90 T8 Hybrid ze stejného roku za 2 180 000 Kč (prodáno 2016),
• Aston Martin V8 Vantage z roku 2007 za 1 149 999 Kč (prodáno 2016),
• Alpina B7 BiTurbo z roku 2011 za 899 999 Kč (prodáno 2017).